Comment prolonger la durée de vie des joints mécaniques

1. Sélection raisonnable du type et du matériau du joint mécanique

La bonne sélection du modèle et du matériau est la prémisse fondamentale pour prolonger la durée de vie des joints mécaniques.

• Sélectionner la structure du joint en fonction des conditions de travail: température moyenne, pression, vitesse de rotation, viscosité et corrosivité.

• Assortissez raisonnablement les matériaux de paires de friction: comme le carbure de silicium, le carbure de tungstène, le graphite de carbone, la céramique; évitez les couplages déraisonnables dur à dur ou doux à doux.

• Choisissez des matériaux d'étanchéité auxiliaires appropriés (anneau O, joints): EPDM, Viton, PTFE, HNBR, etc., adaptés aux exigences de corrosion moyenne, résistance à la température et résistance au vieillissement.

• Pour les milieux à haute température, à haute pression, à cristallisation facile et contenant des particules, adoptez des joints mécaniques équilibrés ou des joints en tandem.

2Contrôle strict de l'exactitude de l'installation et du fonctionnement standard

Une mauvaise installation est la principale cause de défaillance précoce des joints mécaniques.

• S'assurer que la sortie de l'arbre ou de la manche, le déplacement axial et le dégagement radial sont conformes aux normes techniques.

• Gardez la chambre d'étanchéité propre, exempte d'impuretés, de taches et de scories de soudage avant l'installation.

• Utilisez des outils de montage spéciaux; évitez de frapper, de gratter la face de l'étanchéité et les composants élastiques.

• Contrôlez correctement la quantité de compression du ressort: une compression trop importante entraîne une usure et une chaleur rapides; une compression trop faible provoque une fuite.

• Installez des anneaux statiques et dynamiques en place; assurez-vous que la face d'étanchéité s'adapte bien sans déviation.

3. Optimiser les conditions de travail

Évitez la surcharge et le fonctionnement anormal pour réduire l'usure du joint et les dommages thermiques.

• interdire le fonctionnement à sec pendant de longues périodes: les joints mécaniques doivent fonctionner avec une lubrification par film liquide; le frottement à sec brûlera rapidement la face du joints.

• Contrôle de la température du milieu: éviter la surchauffe provoquant le vieillissement du matériau, la déformation thermique de la face du joint et la vaporisation du film liquide.

• Stabiliser la pression de travail: prévenir les surtensions soudaines, la pression négative sous vide et les chocs fréquents entre le démarrage et l'arrêt.

• Limite de vitesse linéaire admissible: sélectionnez un joint de type haute vitesse pour les équipements à haute vitesse de rotation afin d'éviter une chaleur de frottement excessive.

4Système efficace de rinçage, de refroidissement et de lubrification

Adopter des systèmes de canalisations auxiliaires pour améliorer l'environnement de fonctionnement des joints.

• Mettre en place un rinçage des joints (plan 11 / plan 21 / plan 23 / plan 52 / plan 53 etc.) pour éliminer la chaleur de friction et prévenir la surchauffe locale.

• Appliquer le refroidissement et la conservation de la chaleur pour les conditions de travail à haute et basse température afin d'éviter la fragilité du matériau au froid ou le vieillissement à haute température.

• Pour les supports contenant des particules solides, installer un filtre ou adopter un rinçage inverse pour empêcher les particules de pénétrer dans la surface du joint et de provoquer une usure abrasive.

• Maintenir une pellicule liquide stable entre les extrémités de l'étanchéité pour assurer la lubrification et l'effet de refroidissement.

5Traitement moyen et contrôle des impuretés

Les particules solides, la cristallisation et la saleté dans le milieu raccourciront sérieusement la vie des phoques.

• Installer des filtres, des séparateurs magnétiques pour réduire les particules solides et les impuretés dans le milieu.

• Pour une cristallisation facile et des milieux visqueux, prendre des mesures de traçage thermique et de dilution pour éviter le dépôt de cristallisation sur les pièces de joint.

• Contrôler la valeur du pH et la corrosivité du milieu; sélectionner des matériaux anticorrosion correspondant aux propriétés du milieu.

6Maintenance quotidienne, inspection et révision périodique

Une gestion quotidienne standard peut éliminer en temps opportun les problèmes cachés et retarder la défaillance du joint.

• Vérifiez régulièrement la quantité de fuite, la vibration de l'équipement, le bruit, la température et l'état de la conduite.

• Évitez les vibrations anormales de l'équipement, le désalignement de l'arbre et le relâchement de la base qui aggraveraient l'usure du joint.

• Remplacez régulièrement les éléments élastiques vieillissants (anneaux O, ressorts) même en l'absence de fuites évidentes.

• Inspecter fréquemment l'équipement après le démarrage et le changement de charge; traiter les fuites légères à temps pour éviter la détérioration.

7. Évitez les conditions de travail anormales et les arrêts fréquents

• Le démarrage et l'arrêt fréquents entraîneront une séparation et un contact répétés des faces d'étanchéité, endommageant le film de lubrification liquide et accélérant l'usure.

• Évitez le fonctionnement au ralenti, le fonctionnement à faible charge pendant de longues périodes et le fonctionnement à coupure moyenne.

• Effectuer un démarrage en douceur et un arrêt en ralenti pour réduire l'impact mécanique sur les joints.