Précautions pour l'installation de garnitures mécaniques sur les pompes à circulation forcée

Inspection avant installation

1. Vérifiez la tolérance dimensionnelle de l'arbre de la pompe, du manchon d'arbre et de la chambre d'étanchéité ; élimine les bavures, les rayures et la corrosion sur les surfaces de contact.

2. Nettoyez soigneusement tous les composants du joint avec un solvant propre, sans articles divers, poussière ou résidus de particules sur les faces d'étanchéité.

3. Vérifiez que le modèle, les spécifications et le matériau de la garniture mécanique sont conformes aux exigences de conception.

4. Inspectez l'anneau statique et les faces d'étanchéité de l'anneau rotatif pour détecter toute fissure, écaillage ou dommage.

Exigences de montage

1. Appliquez une fine couche de lubrifiant compatible sur la surface de l'arbre avant de monter le joint ; éviter les élastomères corrosifs qui endommagent les graisses.

2. Contrôlez précisément la quantité de compression du ressort ; une précompression excessive entraîne une usure rapide des faces du joint, une compression insuffisante provoque des fuites.

3. Maintenir la coaxialité de l'arbre et de la cavité du joint dans les limites de tolérance spécifiées pour éviter toute abrasion excentrique pendant le fonctionnement.

4. Installez correctement la goupille anti-rotation pour éviter la rotation circonférentielle statique de l'anneau.

5. Serrez les boulons du presse-étoupe uniformément en séquence diagonale pour éviter toute déflexion du presse-étoupe et toute contrainte inégale sur la face du joint.

Post-installation et mise en service

1. Tournez le rotor de la pompe manuellement après l'assemblage ; l'arbre doit tourner de manière flexible sans blocage ni résistance anormale au frottement.

2. Effectuez le raccordement de la tuyauterie de rinçage/trempe auxiliaire conformément à la norme API Plan avant le démarrage.

3. Remplissez le fluide dans la cavité de la pompe pour garantir que les surfaces d'étanchéité reçoivent une lubrification liquide ; interdire le fonctionnement à sec de la garniture mécanique.

4. Effectuez d'abord un test à vide, surveillez la pièce d'étanchéité pour déceler des gouttes ou un chauffage anormal.