Joint de pompe mécanique multi -pring

Conçu pour des applications extrêmes, ce joint mécanique à plusieurs ressorts est spécialement conçu pour gérer des conditions difficiles de vitesse de rotation élevée et de températures élevées,couramment présents dans les aliments pour chaudièresL'étanchéité utilise une conception équilibrée, montée sur une cartouche, pour gérer les pressions de surface élevées (valeurs PV) à des vitesses élevées,minimiser la production de chaleur et prévenir l'instabilitéLes composants essentiels sont fabriqués à partir de matériaux de pointe, généralement constitués de carbures de silicium (SiC) ou de carbures de silicium (SiC) pour une conductivité thermique exceptionnelle.résistance au contrôle thermique, et une expansion thermique minimale.Les ressorts de petit diamètre sont construits à partir d'alliages à haute température tels que Hastelloy ou Inconel pour maintenir la force du ressort et résister au relâchement sous charge thermique.

Sélecteur mécanique à haute température à grande vitesse à plusieurs ressorts H8B

Nous avons le certificat ISO9001:2008 et FDA. La pression dans la chambre scellée est de 30kg/cm3. La température dans la chambre scellée est de -20~230°C. La vitesse linéaire est de 25m/s.

• Pour les plages de températures extrêmes
• Aucune anneau chargé dynamiquement
• Très bon effet auto-nettoyage
• Convient pour des applications stériles de basse qualité

• Industrie du procédé
• Industrie du pétrole et du gaz
• Technologie de raffinage
• Industrie chimique
• Industrie pharmaceutique
• Industrie des pâtes et papiers
• Industrie alimentaire et des boissons
• Médias chauds
• Médias à froid
• Des supports très visqueux
• Pompes
• Équipement de rotation spécial

• Port de chargement: Shanghai
• Météo d'expédition: DHL, UPS, FEDEX, TNT, etc.
• Conditions de paiement: T/T, Western Union, grammes d'argent

• Les commandes OEM/ODM sont disponibles pour notre usine
• Acceptez des joints mécaniques personnalisés selon votre dessin ou vos exigences
• Une petite quantité est acceptée.
• Fournit une excellente qualité à un prix compétitif

Q1: Pourquoi une conception à plusieurs ressorts est-elle préférable à un seul ressort pour les applications à grande vitesse?
A1: la conception à plusieurs ressorts offre des performances supérieures à des vitesses élevées grâce à des effets de force centrifuge réduits.considérant qu'un seul grand ressort peut subir une distorsion de la force due au dépistage centrifuge, conduisant à l'instabilité.

Q2: Quelle est la propriété critique du matériau pour les faces d'étanchéité en service à haute température?
R2: La conductivité thermique est primordiale.Carbure de silicium (SiC)est la norme, car il transfère efficacement la chaleur de friction loin de l'interface d'étanchéité, empêchantvérification de la chaleur(la formation de micro-fissures) etévaporationde la pellicule fluide entre les faces.

Q3: Comment le joint est-il refroidi dans ces conditions de fonctionnement extrêmes?
A3: Le refroidissement actif est assuré par un plan de chasse d'eau, généralementLe plan de l'API 23Il s'agit d'un système en boucle fermée dans lequel un courant latéral refroidi et filtré provenant de la pompe de décharge circule à travers un échangeur de chaleur, puis est dirigé vers la chambre d'étanchéité pour éliminer la chaleur de friction.

Q4: Pourquoi les ressorts en alliage à haute température comme Inconel X-750 sont-ils utilisés?
A4: Les matériaux de ressort standard perdentrésistance à la charge (détente)L'Inconel X-750 conserve ses propriétés mécaniques et sa force de ressort.assurer une charge constante et une fiabilité de la face dans des environnements à haute température continue.

Q5: Que signifie une "conception équilibrée des joints" et pourquoi est-elle essentielle pour une pression élevée?
A5: Une conception équilibrée signifie que la force de fermeture hydraulique sur les faces d'étanchéité est réduite mécaniquement.Valeur PV), contrôlant la production de chaleur et évitant la déformation de la face ou l'usure prématurée, ce qui est essentiel pour gérer les pressions rencontrées à grande vitesse.

Q6: Quelle est la principale cause d'une défaillance catastrophique dans un joint à haute température au démarrage?
A6: le nombre de pointsUn choc thermique.Le démarrage d'une pompe à froid avec un rinçage à chaud ou l'introduction d'un fluide chaud dans un joint à froid peut provoquer une expansion rapide et inégale.Les protocoles de chauffage et de refroidissement sont obligatoires..